飞行器动力与工程专业就业前景 飞行器动力工程专业将来的就业领域

数据显示，飞行器环境与生命保障工程专业的毕业生自我评价得分最高，其次是南京航空航天大学。以上数据基于毕业生分享的学校数据，由于样本数量原因可能会有偏差。仅供参考。

00-1010飞机环境与生命保障工程专业就业方向有哪些？飞机环境与生命保障工程专业的学生毕业后去哪里工作？学生毕业后都找到了什么工作？以下是飞机环境与生命保障工程专业的一些常见就业方向，供参考。

飞机环境与生命保障工程专业就业方向是什么？据统计，飞机环境与生命保障工程专业的就业方向是维修工程师，其次是工程监理/质量工程师。

00-1010 1.掌握机械制图、计算机、控制和电工电子技术的基本理论和知识；

2.掌握传热学、工程热力学、流体力学、空间环境工程和人机工程学的基础理论；

3.掌握航天生理学和生命支持系统的基本理论；

4.具备航天环境模拟和控制系统设计的基本能力；

5.具备基本的民用空调和制冷系统设计能力；

6.掌握文献检索和资料查阅的基本方法，具有一定的科学研究和实际工作能力。

00-1010飞行器环境与生命保障工程专业从创立之初就立足于航空航天和国防。学生的培养始终以为国防军工企业输送专业人才为导向，形成了鲜明的航天国防特色。根据国家航天用人单位对专业技术人员知识结构的要求，为学生学习航天专业知识创造了学习条件和环境。

培养的毕业生基础理论知识扎实，知识面广，专业精深，创新能力强，综合素质高，能够满足国家航天部门对专业人才的需求。飞行器环境与生命保障工程专业的学生毕业后60%以上能考上硕士，毕业生就业去向多为国内著名的航空航天、武器科研生产单位。

2022飞行器环境与生命保障工程专业就业方向有哪些

专业毕业五年平均工资，职场男女比例，航空航天7185。薪资68%以上专业19%在北京工作。有76%- 24%的男生在北京工作。培养目标：本专业培养具有航空航天环境模拟与控制、生命保障系统设计与研究能力，能够从事航空航天领域环境控制与生命保障系统设计，民用领域热能利用、空调与供热系统设计的工程技术人才。

主要课程：工程热力学、传热学、空间环境工程、航天生理学、控制理论、人机工程学、理论力学、材料力学、空调与制冷技术、航天环境控制系统等。

就业方向：飞行器环境与生命保障工程专业毕业生主要学习航天生理学、空间环境工程、热控系统理论、控制理论、人机系统工程等基础理论，掌握从事航天环境模拟、控制与生命保障系统设计与研究所必需的基础知识和技能。学生毕业后主要在航空、航天、民航、机械、建筑、化工、军工等部门从事飞机环境与生命保障、空调制冷技术的技术、管理、教学和科研工作。